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铁路控制性工程马鞍山公铁两用长江大桥为世界最大跨度三塔两跨斜拉桥。此次施工的公路梁位于大桥南侧的江心洲引桥。引桥全长4.6公里，采用公铁合建双层桥梁形式，下层为铁路，上层为双向6车道高速公路。引桥公路部分下部采用门型框架墩结构，上层公路梁双幅共计182孔，均为40.7米长标准截面混凝土现浇箱梁。此次浇筑工作的顺利进行，将为后续公路梁施工提供宝贵经验，同时标志着大桥正式进入上层公路部分施工阶段。

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澳门13262CC马会传论坛据中国共产党新闻网授权刊载的《党史纵览》的一篇文章披露，万海峰，1920年9月生，河南省光山县人。1933年7月参加中国工农红军，1937年10月加入中国共产党，先后任新四军江南指挥部侦察参谋，苏中独立第七团营长、苏中军区泰兴警卫团副团长兼参谋长、靖江县警卫团副团长、第三分区教导大队大队长，独立旅第十三团副团长、华东野战军第六纵队十八师五十四团副团长、第三野战军二十四军七十二师二一六团团长。